品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
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制作工藝 | 集成 | 輸出信號 | 模擬型 |
材料 | 金屬 | 材料物理性質(zhì) | 導(dǎo)體 |
材料晶體結(jié)構(gòu) | 單晶 |
一、功能說明
1. DF9011精密瞬態(tài)轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀,接收一路磁電式轉(zhuǎn)速、磁阻式轉(zhuǎn)速或電渦流傳感器系統(tǒng)來的輸入信號,連續(xù)地測量和監(jiān)視機器的轉(zhuǎn)速,對機械提供保護(hù)。
2. DF9011,是基于DSP處理器的智能儀表,正常觀測及基本設(shè)置操作可通過儀表面板鍵盤來完成。
二、標(biāo)準(zhǔn)提供功能:
1. 查詢儀表的基本設(shè)置參數(shù)。
2. 儀表給傳感器提供具有過壓保護(hù)、短路保護(hù)的直流電源。
3. 監(jiān)測值的超速、零轉(zhuǎn)速超限判別和狀態(tài)指示、輸出。
4. 儀表有三個控制繼電屮器,可以實現(xiàn)多級保護(hù)和零轉(zhuǎn)速控制。
5. 儀表參數(shù)和數(shù)據(jù)存儲在E2PROM內(nèi),失電情況下可保存。
6. 量程、提示、跳機及齒數(shù)任意設(shè)定改變。
三、自檢和自診斷功能:
1. 處理器定時對儀表測量回路進(jìn)行自檢,視儀表通道測量回路的工作情況,在回路出現(xiàn)故障時自動旁路,使其退出工作;
2. 具有監(jiān)視每個傳感器及其電纜工作正常與否的線路,在傳感器線圈出現(xiàn)開(斷)路或短路、前置器輸出異常等故障發(fā)生時,自動使該通道的跳機控制輸出失效,防制繼電器誤動作導(dǎo)致機組錯誤停機;
3. 在供電電源輸入85~265Vac的寬范圍內(nèi),整個儀表都能高可靠、高穩(wěn)定地運行。儀表對電源進(jìn)行監(jiān)視,在電源掉電、上電、異常波動等情況下,可自行鎖定運行狀態(tài),旁路提示繼電器輸出,待電源恢復(fù)正常后按所保持狀態(tài)繼續(xù)運行。
三.性能指標(biāo)
1. 標(biāo)準(zhǔn)盤裝臺式金屬機箱。
2. ABS面框,柔性薄膜面板。
3. 供電電源:在輸入電源85~265Vac范圍內(nèi),儀表均能穩(wěn)定工作;額定功耗為15w。
4. 提供傳感器工作電源;電流幅值35ma。
5. 使用環(huán)境: 溫度: -10~60℃;
6. 面板尺寸:160mm×80mm; 機箱深度:200mm
7. 安裝開孔尺寸:(151±0.5)mm×(76±0.5)mm
四川宇科速振供應(yīng)的這款DF9011精密瞬態(tài)轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀在運用中屬于一款經(jīng)典表,對于火力發(fā)電廠來說,汽輪機機頭轉(zhuǎn)速表是能直觀看到轉(zhuǎn)速的儀器,而轉(zhuǎn)速對于汽輪機來說又是一項很重要的技術(shù)參數(shù),所以日常對該表的維護(hù)也應(yīng)該是運行人員、檢修人員的重點。包括檢查儀表接地、信號線接地、機組大小修時對儀表和探頭的成套校驗都是比不可少的日常工作。
接線注意事項
1. 嚴(yán)格按照圖紙來進(jìn)行接線。
2. 傳感器到儀表連接用整根兩芯屏蔽電纜,電纜屏蔽層中間不能斷開,也不能隨便接地或與機殼等短路,應(yīng)保持良好絕緣,在引入接線排時,應(yīng)留有屏蔽層接線端子。電纜屏蔽層一般要求在儀表端接“Shld”端,采用單點接地方式。
3. 儀表交流電源地端需要可靠連接大地。
4. 傳感器與儀表連接電纜與儀表交流電源線或其它強電回路線纜不要長距離平行放置,尤其不能安排在同一個穿線管內(nèi);
5. 傳感器安裝在大功率電機或發(fā)電機上時,采用非金屬支架,使傳感器與機殼絕緣,降低干擾。
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