YDB-1加速度傳感器

壓電加速度傳感器是利用陶瓷的壓電效應制成的一種加速度傳感器。當壓電陶瓷沿著一定方向受到外力作用時，內部會產生極化現象，同時在兩個表面上產生符號相反的電荷。壓電陶瓷加速度傳感器常見的結構形式有基于壓電元件厚度變形的壓縮式加速度傳感器、基于壓電元件剪切變形的剪切式及復合型加速度傳感器等3種。

下面以一種壓縮式加速度傳感器為例，簡單介紹壓電式加速度傳感器的工作原理。其結構圖如圖所示，它主要由壓電元件、質量塊、頂壓彈簧、基座及外殼等部分組成。壓電元件置于基座上用彈簧將壓電元件壓緊。測量加速度時，由于被測物體與傳感器固定在一起，所以當被測物件作加速度運動時，壓電元件也就受到質量塊由于加速度運動產生的與加速度成正比的慣性力F作用，壓電元件由于壓電效應產生電荷q。

無線傳感器的發(fā)展趨勢

向微型化發(fā)展。在當代為了適應紛繁多變的時代背景與發(fā)展環(huán)境，各類檢測控制類設備的功能也越來越趨于完善化，但更小的體積意味著更大的可塑空間與發(fā)展未來，這就要求無線電檢測設備也要向著這一方向不斷的靠攏，從而保證自己的發(fā)展未來。

向低耗能及數字化發(fā)展。無線傳感器雖然得到很大的歡迎，但是也不能忘記自身模擬信號單一與耗能較多的弊端，所以只有發(fā)展出更為高效的數字化信號，無線電傳感器的受用面也才會更為廣泛。因此，開發(fā)出低耗能及數字化的無線傳感器必然是今后發(fā)展的重點方向。

YDB-1加速度傳感器