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HT-JM-X-3Y智能油動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀
,進(jìn)行零點(diǎn)及量程的調(diào)校及變更。有的變送器具有模擬量和數(shù)字量?jī)煞N輸出方式(如HART協(xié)議),為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊奠定了基礎(chǔ)。
(5)完善的自診斷功能
通過通信器可以查出變送器自診斷的故障結(jié)果信息。
未來(lái)發(fā)展方向
編輯
(1)智能儀表的智能化程度有待進(jìn)一步提高
智能儀表的智能化程度表征著其應(yīng)用的廣度和深度,目前的智能儀表還只是處于一個(gè)較低水平的初級(jí)智能化階段,但某些特殊工藝及應(yīng)用場(chǎng)合則對(duì)儀表的智能化提出了較高的要求,而當(dāng)前的智能化理論,如:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳算法、小波理論、混沌理論等已經(jīng)具備潛在的應(yīng)用基礎(chǔ),這就意味著我們有必要也有能力結(jié)合具體的應(yīng)用需要下大氣力開發(fā)高級(jí)智能化的儀表技術(shù)。
(2)智能儀表的穩(wěn)定性、可靠性
新型的智能儀表也將陸續(xù)投放市場(chǎng),這需要我們始終把握一個(gè)原則:每一項(xiàng)智能新技術(shù)的應(yīng)用有待實(shí)踐的檢驗(yàn),是否用戶有信心和勇氣敢于做“*個(gè)吃螃蟹的人”。這就需要安全性、可靠性技術(shù)的并行開發(fā)。
(3)智能儀表的潛在功能應(yīng)用有待大化
目前自動(dòng)化領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用尚未將智能儀表的功能發(fā)揮大化,而更多的只是應(yīng)用了其總體功能的半數(shù)左右,而這一應(yīng)用現(xiàn)狀的主要原因是,控制系統(tǒng)的總體架構(gòu)忽略了諸如現(xiàn)場(chǎng)總線的技術(shù)優(yōu)勢(shì),這需要儀表廠商與用戶建立良好的合作伙伴關(guān)系,加強(qiáng)合作,以短期投資促效益,通過建立“智能儀表+現(xiàn)場(chǎng)總線”的控制系統(tǒng)架構(gòu),確立優(yōu)化的投資觀念,達(dá)成和諧共贏的目標(biāo)。
(4)繼續(xù)加大國(guó)內(nèi)智能儀表的開發(fā)投入
智能儀表技術(shù)及應(yīng)用還需要經(jīng)歷一個(gè)較為漫長(zhǎng)的成熟發(fā)展期,而對(duì)于國(guó)內(nèi)智能儀表技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)已經(jīng)面臨著更大的挑戰(zhàn),在日益優(yōu)厚的及扶持政策下,堅(jiān)持產(chǎn)、學(xué)、研的密切結(jié)合,繼續(xù)加大國(guó)內(nèi)智能儀表的開發(fā)投入。
HT-JM-X-3Y智能油動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀
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